projeto de fundo
O Oleoduto de Petróleo Bruto da África Oriental (EACOP) é um importante oleoduto isolado de 24 polegadas (61 cm) com 1,443 quilômetros de extensão, que transporta petróleo bruto da região do Lago Albert, em Uganda, até o porto de Tanga, na Tanzânia. O projeto é de propriedade e gerenciado pelo consórcio EACOP, que inclui a TotalEnergies, a Tanzania Petroleum Development Corporation (TPDC), a Uganda National Oil Company (UNOC) e a China National Offshore Oil Corporation (CNOOC).
O desafio: riscos do manuseio tradicional de tubos
No pátio de transbordo em Dar es Salaam, um grande volume de tubos de linha teve que ser descarregado com segurança e eficiência dos navios que chegavam, armazenado e posteriormente recarregado para transporte até a fábrica de revestimento, localizada a 600 quilômetros do litoral.. Os métodos tradicionais, que dependiam de ganchos de tubulação convencionais, estilingues e cabos de segurança, expunham os trabalhadores a riscos significativos, incluindo trabalho diretamente na linha de fogo, grande esforço físico e a presença constante de várias pessoas na zona de perigo.
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A solução: Elevadores a vácuo Vlentec combinados com a tecnologia Roborigger.
Para eliminar esses riscos, a equipe implementou uma solução totalmente automatizada, combinando elevadores a vácuo Vlentec com a tecnologia Roborigger. Três elevadores a vácuo Vlentec foram utilizados para segurar os tubos com segurança, sem a necessidade de ganchos, enquanto o Roborigger usava a força centrífuga gerada por um ventilador giratório para controlar com precisão a orientação dos tubos. Essa abordagem eliminou a necessidade de cabos de segurança, guinchos ou o manuseio manual de ganchos e desengates, reduzindo drasticamente o risco de acidentes.
Como resultado, cada equipe de guindaste pôde ser reduzida a apenas duas pessoas: um operador de guindaste e um sinalizador. O sistema também possibilitou o empilhamento de tubos em alturas excepcionalmente elevadas, com pilhas atingindo alturas máximas superiores a oito metros, tudo sem a necessidade de pessoal trabalhando em altura.
Escopo do projeto e especificações técnicas
Ao longo da operação, aproximadamente 65,000 juntas de tubos passaram pelo pátio de estocagem, chegando em 18 navios. Os tubos tinham um diâmetro externo de 24 polegadas (aproximadamente 610 mm) e eram revestidos com epóxi de fusão (FBE). As espessuras das paredes variavam de 10.54 mm (2.8 toneladas) a 23.83 mm (6.2 toneladas), sendo que 99% dos tubos apresentavam a espessura mais fina, de 10.54 mm. O içamento foi realizado utilizando três guindastes sobre esteiras XCMG 100A com lança treliçada, cada um com capacidade de carga de 100 toneladas, configurados com uma lança de 34 metros, um bloco de gancho de 35 toneladas e 34 toneladas de contrapeso. O tempo médio de descarregamento dos caminhões foi de 15 a 20 minutos, dependendo do operador.
Resultados: Marcos de Segurança e Eficiência
O resultado foi notável. A unidade de Dar es Salaam rapidamente ganhou reconhecimento como o local mais seguro e eficiente de todo o projeto EACOP, recebendo elogios até mesmo da alta administração. A operação registrou zero acidentes com afastamento durante toda a sua duração.
A combinação de elevadores a vácuo e Roborigger provou ser muito superior aos métodos tradicionais com ganchos. O princípio de operação sem o uso das mãos eliminou a exposição à linha de fogo, reduziu significativamente o número de pessoas na área de trabalho, evitou o esgotamento físico e diminuiu a probabilidade de erro humano. O içamento a vácuo surgiu como a escolha óbvia para operações de manuseio de tubos, oferecendo segurança incomparável e eficiência muito superior.
Priorizando a inovação em detrimento da convenção.
Segundo a equipe do projeto, as máquinas da Vlentec eram excepcionais: incrivelmente duráveis, fáceis de manter, intuitivas e com um design e construção impecáveis. Sem esse equipamento, o projeto provavelmente teria enfrentado sérias dificuldades. A empresa optou deliberadamente por adotar tecnologia moderna em vez de se ater a práticas tradicionais. Inicialmente, a abordagem foi vista como um tanto incomum e poucos acreditavam que teria sucesso, mas os resultados provaram que os céticos estavam errados.
O suporte da Vlentec desempenhou um papel vital no sucesso. Quaisquer problemas eram resolvidos imediatamente por telefone ou WhatsApp, com diagnósticos e correções rápidas. Os recursos de segurança integrados, os sistemas de redundância e a qualidade geral de construção impressionaram a equipe, enquanto a facilidade de uso e manutenção se mostraram essenciais para o alto desempenho contínuo. Em última análise, essa combinação de elevadores a vácuo da Vlentec e Roborigger foi um fator importante para que a equipe fosse reconhecida como a contratada de melhor desempenho no projeto em termos de segurança e eficiência operacional.
